东莞日报08月01日讯 昨日上午,市人大常委会副主任张继雄、吕兢率多名市人大代表前往凤岗、清溪两镇进行调研。张继雄一行详细询问凤岗、清溪两镇的公交发展情况,并视察了相关公交配套措施。张继雄高度评价了凤岗、清溪的公交发展工作,并希望再接再厉,使公交发展工作再上一个新台阶。
清溪:2010年公交车将达130辆
清溪镇葵湖村村民老黄在村里住了几十年,他告诉记者,几十年来,村民出外都要靠步行和骑摩托车、自骑车出行,直到2007年8月,村里还和外面四通八达的交通沾不上边,老黄说,没想到只有十几户人家的葵湖村也有公交车开进来了。“很开心,方便多了,特别是老年人出行方便多了,朝晚都可以去赶集。”
目前,清溪汽车站为省级二级客运站,有12个长途发车卡位,26个短途发车卡位,站内发送旅客约2.5万人次。镇公汽公司有公交车108台,公交线路9条,候车亭95个,在建候车亭10个,上落站155个,公交线路覆盖了该镇21个行政村及各大工业区和住宅区,基本覆盖了全镇106个自然村,达到了“村村通公汽、路路有公汽”。 根据规划,在2010年,清溪镇公交车数量将达到130辆,公交准点率达到90%。
凤岗:已达到村村通公汽目标
黄洞南门山村与深圳接壤,是凤岗镇最偏远的村小组,2007年,凤岗公汽公司将车开进了南门山村,在方便群众出行的同时,也消除了全镇最后一个公交盲点,使凤岗真正实现了村村通公汽的目标。
在全市实施“治摩”政策以来,凤岗坚持公交优先发展发展战略,凤岗汽车站现有20条公交线路,日均旅客发送量约1.6万人次,凤岗公汽公司从2007年9月,有公交车110台,开通镇内线路9条,日均发班8至10分钟。
2008年初,镇财政出资10万元帮凤岗公汽公司开始在全市率先安装IC卡刷卡机,并投入使用,成为全市第一个使用公交IC卡的镇。今年5月,镇政府出资23万元,帮凤岗公汽公司58台公交车进行了翻新,并更新12台,此外,公汽公司还计划在短期内增加运力10台。
2007年,根据有关政策,凤岗所有公交车车船税减半,路费减70%,客运附加费全免。凤岗并免去凤岗公汽公司经营权的有偿使用费,除补贴老年人、学生、残疾人乘车费用外,凤岗镇财政更直接进行财政扶持,提供补贴20万元。